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分配头通过一根连接角颈与挤出片材各层的挤出机相连。这样，挤出的熔融物料就通过连接角颈直接输送至分配头中。分配头的内部分布有不同的腔体流道结构，每个流道结构指向不同的挤出层，熔融物料会在此被“分配”至的层结构中。常见的共挤片材为3层结构，即“：-B-：”结构（“：”为由1%的新料挤出制成的外层，而“B”为由回收的碎片料构成的中间层）。共挤挤出机生产线由2台挤出机组成，一台用于挤出“：”层，另一台则用于挤出“B”层。德尔福汽车控股有限集团总裁James：Bertrand肯定说，“多年来，车用电器电子件的价值每年以5%增长，通常应用包括电器零部件如接线盒、ECU外壳、电马达、齿轮箱、线轴、连接器、开关和电线绝缘胶。另外一大推动来自于汽车业绿色趋势所形成的混合汽车和的电池技术，主要目标是实现经济性油耗，减少CO2排放。”拜耳材料科技以新兴技术为基础提供内饰设计和工程参数所要求的材料(Bayer)此外，德尔福公司的超轻收音机设计带内置模塑电磁兼容（EMC），雪佛兰、GMC皮卡和运动动力车上都已装配。
